Calendario 2007 di Roberto Marci

04.12.06

Il diario di Camillo.. from Miami

Mondiale Mumm30 a Miami. L'imbarcazione Hiroshi con Camillo Zucconi chiude mediocremente un Mondiale iniziato con mille difficoltà

 
Per maggiori info http://www.mumm30.org/
 
 
 
 
 
Ciao Ragazzi,

scusate se non ho inviato news da miami, ma il tempo a mia

disposizione erea veramente poco, e allora non essendo un giornalista

l'ho dedicato alla barca, viste le collisioni e ele rotture dovute

dalle avverse condizioni meteo di tutta la settimana, tranne ieri

nell'ultima prova ABBIAMO MESSO IL LIGHT ED IL VMG.

campionato molto duro con tanto vento e tantissima onda,si

sono aggiudicati meritatamente il titolo i ragazzi di twins secondo il

campione uscente l'asutraliano perini anche campione del mondo f40,

quindi tutta gente di esperienza sulla classe.....

bene gli italiani di cheyenne di strocchi 5 e matrix di melegari con

tom chieffi alla tattica 7, uka uka 9 con nava alla tattica ed in fine

noi di calvi-tenso-hiroshi, che forse abbiamo pagato maggiormrnte lo

scotto di essere arrivati in ritardo su tutto e di aver corso come

matti x poter partire.

il nostro programma e in pieno sviluppo ed infatti visto le scarse

prestazioni con vento forte ed onda proseguiamo la nostra stagione

americana e il giorno della befana saremo in aprtenza per key west.di

nuovo tutto e stato impachettato per lo spostamente ed in piu volevo

darvi un saltra news in anteprima......

mi devo trattenere ancora 10 giorni, in quanto e stata approvata la

nuova regola sui farr40, sarebbe appunto lo spinnaker in testa

d'albero.infatti sono stato ingaggiato dal team nerone per fare degli

speed test con gli spinnacher nuovi

gli allenamenti iniziano veneri e poi vi invierò nuove foto....... come organizzatore del team hiroshi, sono soddisfatto e ho capito

ancora molte cose organizzative da non sottovalutare......saluti camillo

 
30.11.06
sole, 16 nodi con raffiche a 20 si parte dal miami marina beach.....

sistemiamo le ultime cose e alle 09,15 si mollano gli ormeggi,

considerando che ci siamo svegliati alle 6,30 la mattina e inizziata

molto presto ma volevamo che tutto fosse a postissimo...... usciamo dal canale e il vento si distende sui 18 nodi e l'onda e

sempre molto formata causa del basso fondo.....alle 11 puntualissimo il

comitato da i 5 percorso classico a bastone di 1,8 miglia ma vista

l'aria si dovrebbe fare in fretta.....

i nostri probblemi agli strumenti e al timone nonostante tutto il

lavoro di ieri notte ci sono e sembrano essere peggiorati ma dopo una

partenza conservativa vediamo subito che abbiamo un ottimo passo e una

stupenda prua bordeggiamo molto bene e navighiamo subito nelle

posizioni di testsa dove vi era anche cheyenne strocchi......dove lui

finisce 3 e noi 9 siamo soddistatti del piazzamento, ma il timoniere

ci comunica che e veramente dura da portare....per la cronaca la 1

prova l'ha vintamean machine.....2 sixx un americano....gli altri

italiani20 matrix e 25 uka uka...

siamo alla seconda prova, il vento aumenta e l'onda di conseguenza partenza molto piu tirata, infatti siamo con il gruppetto di testa,

mentre eravano tra la 7 e la 10 posizione vicinissimi alla boa di

bolina, noi mure a dritta centriamo in pieno un krukkone (topas)che

forzava l'ingresso nella collisione abbiamo chiaramente delaminato la

prua e piegato il pulpito di prua ma nn facevamo acqua lui un bel

bucone....ma sopratutto perdevamo contatto con i primi......chiudendo

20°....la prova l'ha vinta mammy un irlandese secondi i francesi di

twins e 3mean machine....gli altri italiani 7°uka uka 10 strocchi 6

matrix ....

appurato per bene dei danni subiti non fossero gravi decidiamo di

affrontare la 3 regata,

partenza regolare vento sempre teso e fatica che si fa sentire per

tutti ma sopratutto per il nostro timoniere che praticamente non

riusciva piu quasi a muovere la barra...la regata se l'è aggiudicata

sempre mammy irlanda 2 groovederci usa e 3° twinsuka uka 12 trocchi

ritirato (non ho visto i ragazzi quindi nn so il motivo)ma hanno kiesto

riparazione......noi 17° hiroshi, matrix 23.......

dimenticavo in tutto qusto abbiamo fatto anche un bel planatone a 18

nodi..............

al rientro in porto fatte le valutazioni ed il debrifing ci mettiamo

al lavoro in meno di un ora riusciamo a risolvere tutto nonostante la

pruata che abbiamo rattoppato con il grey tape tanto e argentata non si

vede.......

la classifica e la seguente.....

1 mammy irl 10 punti

2 twins fra 10 "

3 sixx usa 12 "

4 mean machine 14 "

10 cheyenne ita 44 punti

11 uka uka ita 44 punti

13 hiroshi ita 46 punti

16 matrix ita 49 punti

come potete vedere siamo tutti attaccati e violevo ricordare che non

ci sono scarti.......

ora la cena mi aspetta e una buona dormita...... ciao a tutti

camillo

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ciao ragazzi,

dop tanto stress e fatica fisica, siamo finalmente pronti, nn e

proprio come avremmo voluto ma siamo qua in guerra e ci tocca

combattere, nel senso che se tutto fosse andato come doveva oggi

saremmo stati ad ocean drive famosissima strada di miami art decò a

fare shopping natalizio, invece abbbiamo dovuto tirare

all'inverosimile per riuscire a provare tutto cio che ci serviva per

essere tranquilli e sicuri dei nostri mezzi.....

condizioni stupende pantaloncini e maglietta sole caldo 15/17 nodi

ondina fastidiosa ma divertente randa e genoa medio per iniziare....

abbiamo provato con qualche equipaggio americano (i forti erano tutti a

casa) e poi qualche incrocio con tutti gli italiani, siamo soddisfatti

sia della messa a punto che della velocita, pero mentre ci allenavamo

ci siamo accorti che gli strumenti elettronici facevano le bizze allora

dai al telefono un ora con il nostro navigatore di fiducia esperto di

strummenti b&g che ci ha fatto trovare un giusto compromesso di

funzionamento.....e poi abbiamo dovuto mollare il timone in quanto le

boccole sono troppo dure allora giu di carta vetrata,gran lavoro per un

misero risultato.......rientrati a terra per le 15,30 ultimo

controllo piccole dotazioni mancanti ma senza problemi nel frattempo

i tattici avevano lo skipper meeting.gira che ti rigira sempre le 19.30

si finisce ma per fortuna che il nostro cheff enrico oggi ci ha

preparato la carbonara per reintegrare tutto........

32 iscritti, 9 nazioni rappresentate......

USA......

CAN.......

ITA......

IRL......

NED.......

AUS.....

GBR.....

FRA.....

GER.......

ora a nanna domattina primaprova alle 11 quindi tocca alzarsi molto

presto......

a domani camillo

 

 

 

 

 

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