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	Siamo qui ormai soli sui pontili dello yacht club di Genova,io e Castelpesca, che preparo per partire in Francia. A mente fredda rifletto sulla regata appena conclusa.E'stata una navigazione psicologicamente dura a causa della quasi totale assenza di vento e di un’imperdonabile scelta estrema, come giustamente è stata definita, subito dopo la partenza.Quest'ultima è stata influenzata probabilmente da due fattori: le nuove barche presenti, delle vere e proprie astronavi di ultima generazione, dopo il via pareva che volassero, e dalla mancanza a bordo di un drifter in testa leggero, adatto alla prima bolina già con pochissimo vento. Il momento più duro è stato ingoiare il rospo e sapere di dover continuare per diversi giorni nelle retroguardie con l’obbiettivo di portare a casa le preziose 530 miglia valide per la qualificazione alla Minitransat. Spesso é proprio dalle situazioni difficoltose che si traggono gli insegnamenti più preziosi, e per consolarmi, sfodero il massimo dell’ottimismo dicendo che non tutti i mali vengono per nuocere e che al di là della condotta e delle strategie più o meno vincenti, il mare ci ricorda, se mai ce lo fossimo scordati che l’ultima parola è sempre la sua. Qualche ora dopo la partenza, con rotta larga, la scelta si dimostra subito sbagliata e ci ritroviamo impantanati mentre il resto della flotta beneficia delle termiche a terra. Avanziamo per ore e ore a fatica tra le ariette, e arrivati finalmente sotto le Porquerolles siamo costretti a rimontare bordeggiando le isole con un bel vento da nord che va via via aumentando mentre incrociamo la testa della flotta che già scende in poppa con i gennaker a riva. Appena passato il cancello Porquerolles possiamo finalmente dare gennaker, è stato l’unico momento di gloria di tutta la regata: planando alla media di 12 nodi con punte a 14, recuperiamo parecchie posizioni sia di giorno che durante la notte e arriviamo nel pomeriggio dell’indomani nei pressi della Giraglia in nona posizione..Rimaniamo imprigionati in una bolla di bonaccia dalla quale non possiamo far altro che guardare impotenti i nostri avversari passarci lentamente davanti. Alle 4 del mattino un colpo di vento improvviso di 25 nodi ci fa doppiare rigorosamente bordeggiando di bolina l’isola della Giraglia; da questo momento la nostra regata è come se fosse finita: il bilancio è 7 giorni di navigazione ad una media sotto i tre nodi, 61 ore di bonaccia totale, 21 ore per girare l’isola del Giglio e per un finale degno, arriviamo all’alba a poche miglia da Genova ma riusciamo a tagliare il traguardo soltanto a mezzanotte ad una velocità abbondantemente sotto il nodo.Una prova di resistenza e di autocontrollo che abbiamo portato a termine serenamente."Serve a temprare il carattere" ha detto Pasquale, e lui di resistenza in mare se ne intende, il suo giro del mondo senza scalo durò ben cinque mesi. Abbiamo avuto se non altro in questi giorni tutto il tempo per parlare di oceani di passioni e di progetti futuri. Quindi ancora una volta una bella avventura…