|
spazio disponibile |
 |
spazio disponibile |
|
spazio disponibile |
|
spazio disponibile |
| 16.05.07 |
|
Bitipi vince all'ultimo secondo
|
|
Jhaplin 007 perde nell'ultima regata la vittoria. Vis Lampogas quinta con una condotta di gara spesso spericolata |
Cala Galera. Grazie ai brillanti risultati ottenuti nella giornata
conclusiva (un ottavo e due
 primi)
e a quelli delle prove precedenti (un ottavo, un secondo, due primi, un
29° e un 10° -scartati-) Bitipi armato e timonato da Savino Fomentini (YC
Sas) si è aggiudicato la vittoria finale della seconda tappa del Circuito
Italiano Audi 2007.Jhaplin 007 (Corinthians) di Novi – Chalp – Foglione- Scarabosio, timonato da Alessandro Novi per i colori dello Y.C. Italiano, dopo aver condotto la classifica provvisoria nelle prime due giornate, si è dovuto “accontentare” della seconda posizione ad un solo punto di distanza da Bitipi. Ottimo il terzo posto di Bros armato dal giapponese Yuji Koike che ha preceduto Flock Siddartha Bricofer di Stefano Ferri e Bizzarri (CNRt), e Vis Lampogas di Ferdinando Guareschi, ben gestito da Francesco Vallicelli.(CNS). Con le tre regate disputate nella giornata conclusiva, si è, infatti, conclusa la seconda tappa del Circuito Italiano Audi 2007. Tre giorni di belle regate nelle acque antistanti il Marina di Cala Galera (Monte Argentario), nove prove disputate regolarmente come da programma, una trentina di equipaggi in gara, ottima organizzazione e ospitalità .JPG)
del Circolo Nautico e della Vela Argentario: ecco in breve il resoconto
della seconda tappa del Circuito Italiano Audi 2007 organizzata da giovedì
10 a domenica 13 maggio dal Circolo Nautico e della Vela Argentario con la
collaborazione del Marina di Cala Galera.L’edizione 2007 del Circuito Italiano Platu25 prevede, infatti, oltre alla partecipazione ad uno dei quattro Campionati Invernali che si sono svolti sul Lago di Como, in Toscana, nel Lazio e in Sicilia, anche quattro manches del Circuito Audi (Anzio-Nettuno, Cala Galera, Punta Ala e Mandello Lario). Ogni singola tappa elegge un vincitore e contribuisce alla formazione del Ranking Italiano. Nella giornata d’apertura si sono svolte tre regate con vento debole vinte rispettivamente da Flock Siddartha Bricofer di Stefano Ferri e Bizzarri, Jhaplin 007 (Corinthians) di Novi – Chalp – Foglione- Scarabosio, e Bitipi di Savino Fomentini. In quella seguente, le tre prove disputate a seguire sono state caratterizzate da vento in aumento dai 10 ai 12 nodi con continui cambi di direzione (e altrettanti cambi di percorso in modo tale da rendere sempre regolari le regate) e un’onda fastidiosa che ha impegnato notevolmente gli equipaggi. Le vittorie sono andate a Bitipi, a Flock Siddartha Bricofer e a Jhaplin 007. Nella giornata conclusiva, invece, Flock Siddartha Bricofer si è imposto nella prima prova e Bitipi nelle ultime due: grazie a questa doppietta, il Platu25 armato e timonato da Savino Fomentini è riuscito ad aggiudicarsi il gradino più alto del podio della manifestazione. “Anche oggi siamo riusciti a dare la partenza della prima prova di giornata alle ore 11 come previsto dal programma “ ha commentato Fabio Barrasso impegnato in questi giorni insieme a Fabio Andreuccetti, Fausto Proietti e Alberto Spernanzoni nel Comitato di Regata e Giuria “ Il vento, all’inizio sui 6 nodi e il mare più calmo rispetto a ieri hanno permesso il regolare svolgimento della prima regata. Abbiamo dato un cambio di percorso per le due prove successive che si sono svolte con vento bello steso e in aumento fino agli 11 nodi. Dal punto di vista meteo è stata una giornata gradevole e anche le prove odierne hanno riscosso un buon successo tra i partecipanti. Nel complesso si è trattato di una tappa molto combattuta e agguerrita e il giudizio di tutti i partecipanti è stato più che positivo.” "Abbiamo regalato una bella dose di punti facendoci squalificare un primo e regalando un ottimo piazzamento sbagliando la boa di bolina." Sintetizza così Antonello Ciabatti, timoniere di Vis Lampogas l'imbarcazione della Scuola Italia in Vela. "Però siamo soddisfatti perchè abbiamo finalmente messo bene a punto la barca in condizioni di vento sotto i dieci nodi, condizione che ci relegava sempre nelle retrovie. Bisogna fare i complimenti al comitato di regata che ci ha fatto fare ottime regate."
|
|
|||
|
|
|
|
