SI E’ CONCLUSA NELLE ACQUE DI PORTO CERVO CON LA VITTORIA DI“NERONE” DI MASSIMO MEZZAROMA LA SETTIMANA DELLE BOCCHE – ROLEX FARR 40 EUROPEAN CHAMPIONSHIP 2007

Porto Cervo, 9 giugno 2007.  La vittoria dell’ottava edizione del Campionato d’Europa della classe Farr 40 inserito, con l’organizzazione dello Yacht Club Costa Smeralda, nella Settimana delle Bocche è andata all’equipaggio italiano di Nerone (dell’armatore Massimo Mezzaroma, già Campione del Mondo dei Farr 40 nel 2003) che sino all’ultima boa ha combattuto con Vincenzo Onorato su Mascalzone Latino. Quest’ultimo aveva dichiarato, dopo la prima giornata di prove (che lo vedeva relegato al 12^ posto in classifica) “..sono più di sei mesi che, a causa di impegni di lavoro e la lunga permanenza a Valencia per la Coppa America,  non saliamo sul Farr 40 e, pertanto, dobbiamo trovare la forma giusta e l’affiatamento tra i diversi membri del mio equipaggio. Siamo, come si dice, un po’ fuori allenamento”.  E, così, è stato. Ne ha, pertanto, approfittato Massimo Mezzaroma che con una condotta regolare, con tanti buoni piazzamenti e la vittoria dell’ultimo bastone, è tornato ai livelli del 2005 quando vinse l’Europeo con Antonio Sodo-Migliori. Qui a Porto Cervo ha trovato l’aiuto, anche, da parte di grandi velisti come Lorenzo Bressani e Vasco Vascotto che erano a bordo di Nerone. Ottima, pertanto, la performance dell’armatore romano che si è aggiudicato il titolo di Campione d’Europa con un totale di 79 punti precedendo, in classifica generale, il rivale Vincenzo Onorato (punti 85) e gli australiani di Kokomo (punti 93). Una vittoria più che meritata, soprattutto, per aver sempre creduto nelle proprie forze e nella bravura del suo equipaggio nonostante sia stato lontano dalle regate per circa nove mesi. “Forse è il periodo più bello della mia vita – ha detto Mezzaroma al rientro in banchina - sono padre da 20 giorni e oggi ho vinto gli europei. Abbiamo un equipaggio fantastico, lavoriamo insieme da tanti anni e siamo cresciuti insieme sia nella vita che nello sport”. Come si vede, inoltre, una grande prestazione da parte degli italiani  che si trovano ad occupare i primi due posti della classifica europea.

La giornata di oggi, che ha concluso la Settimana delle Bocche, ha visto i Farr 40 in gara effettuare due prove a bastone, svoltesi con un leggero vento di maestrale non superiore, soprattutto nella prima parte della mattinata, ai 5/6 nodi. La vittoria del primo bastone è andata ai tedeschi di Struntje Light che hanno avuto la meglio sugli italiani di Calvi e sui francesi di Twins, mentre nel secondo si è imposto, come già descritto l’equipaggio di  Nerone sugli italiani di Joe Fly e sugli australiani di Kokomo. 

Si è chiusa, così, dopo la cerimonia di premiazione nella Piazza Azzurra antistante la sede dello YCCS, un’altra edizione della Settimana delle Bocche  che, come è noto agli appassionati dello sport della vela, rappresenta sin dal 1972 uno degli appuntamenti più importanti non solo del calendario sportivo dello Yacht Club Costa Smeralda, ma bensì dell’intero circuito internazionale del mondo della vela. Questa edizione del Campionato d’Europa va, dunque, in archivio dopo quattro giorni di intense e spettacolari regate che hanno visto gli equipaggi molto impegnati proprio per le caratteristiche di questo one-design, progettato dal neo-zelandese Bruce Farr, che richiedono a bordo velisti molto abili sia nelle manovre che nei duelli sulle boe. Naturalmente, dato il successo della manifestazione, sono giustificate le soddisfazioni del Comandante Gianfranco Alberini, Commodoro dello Yacht Club Costa Smeralda:”anche questa edizione 2007 della Settimana delle Bocche ha registrato un successo di partecipazione sia per quanto riguarda il numero degli scafi iscritti alla regata che delle nazioni partecipanti. Ora ci aspetta un altro impegno con la Coppa Europa dal 15 al 17 giugno e, poi, diamo appuntamento a tutti gli appassionati della vela per i prossimi mesi di Settembre e Ottobre con una serie di grandi eventi velici tra i quali la Maxi Yacht Rolex Cup, la Rolex  Veteran Boat Rally, la Regata del Quarantennale e i due mondiali riservati ai Transpac 52 e ai Mumm30.”

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