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	Ciao ragazzi,come potrete immaginare quando si e all'estero non e sempre facile connettersi con i pc e cosi e stato anche sto giro...... Come sono andate le regate....Partiamo dal piazzamento che non ci lascia affatto soddisfatti, inquanto abbiamo finito 13° direi che per non esserci mai saliti e allenati solo i 2gg prima del campionato non e male. le potenzialita c'erano tutte....ma veniamo alla cronaca diciamo che tutto il campionato e stato all'insegna del cattivo tempo e vento forte....il 1°giorno intelligenza a terra raffiche fino a 30 nodi.... di punto in bianco si annuvola tutto cala di una 10° di nodi l'aria e ci buttano a mare....il campo era posizionato come tutti gli anni per melges32 farr40 e mumm30 a 7miglia dal marina circa 1 ora di navigazione per raggiungere la partenza be per farla breve,,,arriviamo alla partenza mega temporale raffiche a 33 nodi manco 10 minuti li a girare che ci danno intelligenza su A, ricordo che i m32 hanno 25 nodi di massimo quindi se per scendere al lasco ci abbiamo messo 1 ora per tornare ce ne vogliono 3.....quindi primo giorno nulla di fatto.... secondo giorno 3 bellissime regate con aria sui 20 nodi esordiamo con la prima prova girando con distacco tutte le boe 1° ultima issata il 2° fa jibe set e ci frega di mezza barca chiudiamo comunque 2° avendo dominato la regata tutti si vengono a complimentare con noi chiedendosi come avessimo fatto pur essendo la prima regata....proseguiamo con un 10 ed un maluccio..... in tutto questoo non mi sono dimenticato ma ho tenuto da parte il racconto di quanto e bello navigare con 22-23 nodi al lasco con il gennaker a 19-20 fissi una roba fantastica tutto l'equipaggio appoppato gennaker A 2 il piu grande che c'e evia giu a bombardata..... credetemi e un derivone diciamo che noi avendo anche l'RC44 siamo abituati alla velocita ma sono sensazioni differenti.... il resto sono giornate medie utilizzate per capire il comportamento della barca sopratutto le pressioni dell'albero e la conduzione molto difficile l'ultima giornata dopo una piccola tregua e stata ventosa e con 3 prove le prime due nei dieci e l'ultima con un bellissimo 2° posto se fossimo stati piu regolari nelle giornate di vento leggero era fattibile chiudere nei primi 5 ma dobbiamo rinviare questo Goal come dicono gli inglesi alla prossima regata. qua erano presenti 28 barche e nel circuito italiano sono attese gia18 barche ne vedremo delle belle... Chiusa questa parentesi americana rientriamo qualche giorno in italia e ripartiamo subito per gli emirati arabi dove ci aspetta la prima tappa del circuito mondiale RC44 ad ABUDABI....... un saluto a tutti e a presto Camillo visitate comunque il mio sito dove ci sono degli aggiornamenti www.camillozucconi.it oppure quello del team www.teamhiroshi.blogspot.com