In
testa ancora Uka Uka Racing, tra i Corinthian è la giornata di Fishdog
Lega
Navale Italiana 1-4 maggio
Anche
la terza giornata di prove del Campionato Italiano Melges 24 valido per la
Volvo Cup 2008 porta nel carniere tre splendide prove.
Si fa
attendere il vento, a mezzogiorno
 l’intelligenza
sventola a terra. E’ l’una passata quando il Comitato di regata richiama
gli equipaggi in mare e quando la termica entra sul campo di regata le
prime raffiche sono di 8-10 nodi a salire.
La
prima bolina di Saetta timonata
da
Nicola Bianchi è da manuale. Si lascia indietro la flotta e gira vento in
poppa verso il cancello davanti alla barca comitato.
Dietro
c’è Roberto Martinez su Online Sim e Smalticeram. Al cancello di poppa il
comitato comunica il cambio di percorso: il vento è saltato a 170°
econtinua ad aumentare di intensità.
Sull’arrivo finiranno primi Roberto Martinez su Online Sim di Carla
Ubertalli, seguiti da Nicola Celon su Marchingenio di Gorgio Marchi e da
Alina di Maurizio Abbà.
Alle 15
il Comitato inizia una nuova procedura. Incredibile ma vero questa volta
la flotta si allunga perfetta sulla linea di partenza e si lancia subito
verso la prima bolina. Davanti a tutti c’è Uka Uka Racing, seguita da
Nicolò Bianchi, Luca Valerio, Matteo Ivaldi e Mario Ziliani su Fishdog
primo dei Corinthian.
La
terza prova parte con vento sui venti nodi, con raffiche di 22-23. Si
parte con bandiera nera dopo un richiamo generale. E col vento forte non
sorprende certo vedere davanti a tutti Alina timonata da Luca Valerio con
Daniele Cassinari alla tattica. Ad ogni boa aumenta il distacco dal resto
della flotta. Dietro al team di Maurizio Abbà ci sono gli inglesi di Team
Barbarians, Lorenzo Bressani su Uka Uka, Gabrio Zandonà alla barra di Joe
Fly ed Eta Beta timonato da Luca Bursic.
Dopo
nove prove (un solo scarto) davanti a tutti torna ad essere Il team di
Lorenzo Santini, Uka Uka Racing. Secondo Joe Fly e terzo Matteo Ivaldi su
Brontolo di Filippo Pacinotti.
La
sfida Corinthian è una sfida a due tra Fishdog, oggi in giornata quasi
 perfetta,
e Gullisara, a Cagliari per difendere il titolo.
Per i
sardi ancora una giornata opaca. Se ieri Vis Daewoo ci aveva fatto
sperare
oggi col vento forte è tutto tornato come il primo giorno. Gli altri sono
oltre il cinquantesimo posto
Classifiche apertissime e domani un’altra giornata di prove, l’ultima con
partenza prevista alle 10,30… chissà se Cagliari chiuderà in bellezza
offrendo alla Volvo Cup e a questo Campionato Nazionale un canto del cigno
a suon di maestrale.
Domani
al termine delle regate la cerimonia di premiazione, sempre all’ombra di
Casa Volvo. Fedeli alla tradizione anche per il Campionato Italiano,
accanto ai trofei challenge, assoluto e corinthian, saranno premiati i
vincitori di prova, i primi dieci della classifica generale e i primi
dieci della classifica corinthian. Un premio speciale sarà messo in palio
da Air Argenti è sarà assegnato alla rappresentante femminile a bordo del
primo equipaggio corinthian.
Gottifredi Maffioli, leader mondiale nella produzione di cime per la
nautica (e non solo), ha messo a punto una produzione espressamente
dedicata al Melges 24. Nuovo partner ufficiale di Volvo Cup 2008 e del
Volvo Melges 24 World Championship, Gottifredi Maffioli anche a questa
tappa metterà in palio 3 scotte, a estrazione tra gli equipaggi presenti
alla premiazione finale.
Ancora una volta è possibile seguire le regate, conoscere risultati
commenti e impressioni grazie al supporto video on line di Sailing
Revolution, partner di questa edizione di Volvo Cup, che, con il commento
di Luca Bontempelli, mette on line in tempo reale le immagini, le
interviste e le classifiche di ogni giornata (www.sailrev.tv
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