Subito in azione!

Appena finita l'inaugurazione della nuova sede, lo YCPortorotondo si cimenta nel Bailli De Suffren

Porto Rotondo, 28 Giugno 2010

Con il Bailli de Suffren lo Yacht Club Porto Rotondo inaugura una nuova éra.

Una dopo l’altra stanno arrivando a Porto Rotondo, le barche d’epoca iscritte all’edizione numero dieci del Trofeo Bailli de Suffren, in arrivo da Saint Tropez (sono partite sabato 26 giugno) e dirette a La Valletta, Malta.

Oiseau de Feu, Rowdy, Moonbeam III, sono state le prime a raggiungere Porto Rotondo, ieri notte. Le altre 16 sono attese tra la tarda serata di oggi e domattina, rigorosamente entro mezzogiorno. Il vento sui 5-6 nodi non lascia prevedere accelerate, ma a Porto Rotondo tutto è pronto per ricevere la flotta.

Si rinnova anche quest’anno la tradizione della traversata del Mediterraneo per i “cavalieri–corsari” che ripercorrono la rotta del balivo, e poi cavaliere dell’Oridne di Malta, Pierre-Andre De Suffren, nato nel 1726 in Provenza, uomo di fiducia del re Luigi XVI e ambasciatore dell’Ordine: uno spirito ardito, mandato nelle Indie in rinforzo delle truppe francesi, e morto nel 1788. Il Trofeo Bailli de Suffren è organizzato dalla Société Nautique di Saint Tropez, con la collaborazione dello YC Porto Rotondo, del Royal Yacht Club di Malta e dell’ A.A.B.P. (l’Associazione Armatori Barche Pantesche), e coordinata dal Marenostrum Racing Club di Saint Tropez.  La regata consiste in una traversata di 630 miglia nautiche tra Saint Tropez e La Valletta, Malta, con due tappe intermedie: a Porto Rotondo e a Pantelleria.

Diciannove le barche in arrivo a Porto Rotondo, tutte bellissime, cariche di anni e di storia. Molte leggendarie, come Moonbeam III dei cantieri Fife, altre fortemente radicate nella storia di Porto Rotondo come Vistona di Gian Battista Borea d’Olmo, tutte eleganti come Oiseau de Feu, o competitive come Rowdy, che ha vinto lo scorso anno in tempo reale. Date le differenze di dimensioni - si va dagli undici metri di Cin Cin ai 30 di Moonbeam - e armo, la flotta è stata divisa in 4 classi: yacht d’epoca (varati entro il 1949), marconi, classici e i 4 spirit of tradition. Lo spettacolo è assicurato, tra legni e ottoni tirati a lucido, e vele ecrù gonfiate dal vento. Le previsioni meteo promettono sole e venti moderati ma costanti.

L’attuale detentore del record, il bellissimo “marconi” Rowdy, è già ormeggiato davanti alla nuova Clubhouse YCPR. Disegnato da Nathaniel Herreshoff e costruito nell’omonimo cantiere a Bristol, Rhode Island, nel 1916, fa parte della piccola flotta dei cosidetti  “New York 40 Class”: 15 barche costruite tra il 1916 e il 1917, espressamente per i soci del New York Yacht Club. L’attuale armatore di Rowdy, Graham Walker, l’ha acquistata rispondendo a un annuncio su E-Bay! Perfettamente restaurata e competitiva come nel suo glorioso passato, Rowdy si è aggiudicata il Rolex Tropy alla Voiles di Saint Tropez nel 2008 e nel 2009.

Accanto a Rowdy c’è Moonbeam III, creatura di William Fife III, cento anni alle spalle e ora un’armatrice donna, Laurence Waechter, che l’ha “ereditata” dal papà Didier. Oiseau de Feu invece è del 1937, costruita a Southampton nei cantieri Camper & Nicholson per il Commodoro del RORC, che voleva una barca per vincere il Fastnet.  Nicholson disegnò appositamente una barca ispirata a un dodici metri ma abbastanza comoda anche per regatare e fare crociere: “la barca ideale, e più elegante, che uno yachtsman possa desiderare”. Recentemente è stata insignita del prestigioso titolo di “Monument historique”: barca di grande importanza storica. Sette sono stati finora i suoi proprietari, tra i quali un ministro della Terza Repubblica e “Mr. Cointreau”.

***

Con il Bailli 2010 lo Yacht Club Porto Rotondo apre simbolicamente le porte della sua nuova Clubhouse ad armatori e velisti: la nuova sede YCPR è stata infatti inaugurata appena due giorni fa.

Programma della manifestazione:

·         Sabato 26 giugno: partenza della prima tappa, Saint Tropez-Porto Rotondo (193 miglia nautiche)

·         Mercoledì 30 giugno: partenza della seconda tappa, Porto Rotondo-Pantelleria (304 miglia nautiche);

·         Martedì 6 luglio: partenza della terza tappa, Pantelleria-Malta (138 miglia nautiche)

***

Sponsor e supplier: le Tenute Adragna di Trapani, la Marina di Portorotodno, Parmigiani, Ginette NY, Coca Cola e Barilla.